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ROTEX Standard elastische Klauenkupplung aus Stahl zylindrisch gebohrt mit Passfedernut individuell konfigurierbar. ROTEX-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumaße, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stöße auf, die von ungleichmäßig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen. ROTEX-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist. Die Bohrungen werden mit der Tolerenz H7 und die Passfedernuten nach DIN 6885/1-JS9 ausgeführt. Sonderwünsche für die Herstellung der Nabenbohrung fragen Sie bitte vor der Bestellung bei uns an. Für genaue Abmessungen, Bauteilformen und Leistungsdaten rufen Sie bitte die unten aufgeführte Katalogseite auf. Bitte beachten Sie, dass die Baugröße 14 nur in Sinterstahl verfügbar ist.

Elastische Kupplung im Baukastensystem mit vielen Variationsmöglichkeiten. TKN= 40 - 30300 Nm Bohr-Ø 30 - 225 Baukastensystem mit Varianten Bremsscheibe, Bremstrommel, Rutschnabe, Distanzhülse.

N-Flex Kupplungen sind ideale Klauenkupplungen für den Einsatz an Pumpen, Förderanlagen, Maschinen aller Art. Sie sind in 3 Ausführungen verfügbar. Klauenkupplungen für den Einsatz an Pumpenantrieben. 3 Ausführungen sind als Standard lieferbar. B für die einfache Verbindung von 2 Wellen. A bietet zusätzlich ein radial abschraubbares Klauenteil. H mit Distanzstück für die Überbrückung von Wellenabständen. N-Flex Kupplungen werden sehr häufig in der Chemie und anderen Industriezweigen eingesetzt. Sie sind mit anderen Herstellern austauschbar, daher werden sie häufig zu Ersatzzwecken benutzt.

- Ausgleichskupplungen mit zuverlässige Drehmomentübertragung mit großem Einsatzbereich - diverse Sonderlösungen nach Kundenanfordrungen möglich - schnelle Verfügbarkeit von Sonderlösungen ELBO-R Kupplungen werden als Ausgleichskupplungen überall dort eingesetzt, wo eine zuverlässige Drehmomentübertragung verlangt wird. - Großer Einsatzbereich ELBO-R Kupplungen decken ein breites Anforderungsspektrum ab. Mit insgesamt 26 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 200 bis 1.300.000 Nm angeboten. Die Ausführung der ELBO-R Kupplungsnaben aus Stahl ermöglicht den Einsatz der Kupplung bei hohen Drehzahlen. - Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend ELBO-R Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. - Wartungsarm Die für die Drehmomentübertragung ausschließlich auf Druck beanspruchten Puffer lassen bei richtiger Auslegung der Kupplung sowie korrekter Ausrichtung bei der Montage eine lange Lebensdauer erwarten. - Montagefreundlich Die balligen Puffer der ELBO-R Kupplungen lassen sich steckbar montieren. Der Austausch der Bolzen und Puffer ist ohne axiales Verschieben des Motors oder der Maschinen möglich. Entkuppelte Maschinen können radial ausgebaut werden. - Durchschlagsicher ELBO-R Kupplungen sind bis zum Bruchmoment der Metallteile, das ein Vielfaches des zulässigen Stoß- momentes beträgt, durchschlagsicher und bieten somit größtmögliche Betriebssicherheit. - Winklig, radial und axial flexibel Durch die ballig geformten und in den Aufnahmebohrungen beweglichen Elastikelemente (die Puffer) ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. - Drehrichtungsunabhängig ELBO-R Kupplungen können für beide Drehrichtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet. Stahl ermöglicht den Einsatz der Kupplung bei hohen Drehzahlen. Nenndrehmoment: 200Nm bis 1.300.000Nm BAUART ELBO-RG / TYPE ELBO-RG: Nabenwerkstoff Grauguss EN-GJL-250 (GG-25) BAUART ELBO-RS / TYPE ELBO-RS: Nabenwerkstoff Stahl S 355 J2G3 (ST 52.3) Gewicht: 1,2 kg bis 4.600 kg

Zylindrisch gebohrt oder mit Taper-Spannbuchse Lieferbar in verschiedenen Bauarten, N-Eupex Kupplung

Klauenkupplung mit AG, G 1, DN 20, Temperguss verzinkt und gelb passiviert, PN max. 10 bar, Betriebstemp. -40 °C bis 95 °C Artikel-Nr.: 107854 Typen-Nr.: KA 01

Elastische Kupplungen in verschiedenen Größen. Schneller Ein- und Ausbau der Garnitur, ohne verschieben der Maschine das Ausbauen geht ohne Werkzeug (keine Schrauben, keine Muttern). die Kupplungskörper bleiben lebenslänglich ausgerichtet. die Kunststoffgarnitur dient als Drehmomentgrenze. auch in korrosivem, abrasivem oder feuchtem Milieu. die elektrisch isolierende Kunststoffgarnitur schützt die Maschine vor elektriscchen Parisiten. die Kunststoffgarnitur absorbiert Schwingungen. Kupplungskörper: Baugleich aus Grausguss GG25 (Größen 0 und 00 aus Leichtmetall-Legierung). Auf Anfrage auch lieferbar aus rostfreiem Stahl oder Sphäroguss GGG. Jeder Kupplungskörper hat 8 Flügel (bei den Größen 0 und 00 sind es 6 bzw. 4 Flügel). Elastische Garnitur: Gezahnt und offen besteht sie aus einer speziellen Polyurethan-Elastomer-Mischung, die die verlangten Eigenschaften in hervorragender Weise erfüllt. Hohe Bruch-, Scher-, und Torsionssicherheit. Großes Dämpfungsvermögen, stabile und konstante Stoßelastizität. Ausgezeichnete Festigkeit gegen Abrieb, Feuchtigkeit, Öle, korrosive Dämpfe und zahlreiche Chemikalien. Temperaturbeständigkeit der wesentlichen Eigenschaften zwischen -40°C und +80°C. Alterung: dank transparentem Aufbau leicht zu überprüfen. Die Lebensdauer ist damit insgesamt überragend (15000 Stunden). Ring Dank seinen inneren Zapfen kann der Ring auf die elastische Garnitur, die entsprechende Aussparungen aufweist, aufgeschoben werden. Für eine senkrechte Anwendung der Kupplung ist ein spezieller Ring notwendig. Der Ring ist aus Polyamid (bis einschließlich A4) oder aus Stahl. Interessant ist der Ring, außer in besonderes ungünstigen Umfeld, aufgrund seines Preises und seiner Eigenschaften (leicht, homogener Kontakt zwischen Ring und Garnitur, leichte Montage dank äußeren Markierungen, kleinere Massenkräfte).

Elastomerkupplung mit Klemmnaben aus Aluminium, kurze Ausführung SKK - Klauenkupplung mit Elastomerstern, kurze Ausführung mit Klemmnaben aus Aluminium, montagefreundlich da steckbar, weitere Elastomersternhärten lieferbar. Klemmnaben: Aluminium

Hochpräzise und zuverlässig arbeitende Elastomerkupplungen der Baureihe RINGFEDER® GWE – ursprünglich GERWAH® GWE – überzeugen insbesondere in Anwendungsbereichen, in denen hohe Positioniergenauigkeiten bei stark beschleunigten Vorgängen eine herausragende Dämpfung auftretender Schwingungen erfordern oder bevorzugt steckbare Kupplungslösungen zum Einsatz kommen.

Hochelastische Reifenkupplung, die grosse Verlagerungen bei geringen Rückstellkräften in jeder Richtung aufnimmt.

Wartungstechnisch optimierte Wellenkupplung Rex Viva Film ansehen "Replace in place !" Wartungstechnisch optimierte Wellenkupplung Wrapflex Elastische Wellenkupplung ECOflex Elastische Wellenkupplung SUREflex Elastische Wellenkupplung PENCOflex Bogenzahnkupplung Lifelign Bogenzahnkupplung mit Polyamid-Buchse Gitterkupplung Steelflex Kettenkupplungen Technische Informationen Über TRANSTECHNA AG Seit der Firmengründung im Jahr 1972 hat sich unser Unternehmen kontinuierlich den stetig wachsenden Anforderungen erfolgreich gestellt und dabei einen ausgezeichneten Ruf in der Antriebs- und Fördertechnik erworben. Diesen Erfolg wollen wir mit erstklassigem technischen Support, unserem Know-how und durch Zusammenarbeit mit führenden Herstellern und Partnerfirmen weiter stärken und festigen. Wir wollen Ihnen mit technischen Spitzenprodukten, fairen Preisen und kompromisslosem Service einen dauerhaften Mehrwert bieten.

Kupplungen aus Edelstahl mit Sternen / Elastomerkränzen in verschiedenen Shore-Härten.

Nenndrehmoment 0,13 - 3,28Nm Mit Klemmanbe oder Klemmschraube • sehr große Drehsteifigkeit • kleinste Rückstellkräfte • bestmöglicher Ausgleich von Fluchtungsfehler

Elastomer-Klauenkupplungen mit Konusnabe und Spannring (ähnlich DIN 69002). Werkstoff: Kupplungsstern Polyurethan mit Shorehärte 98-A. Nabe Aluminium. Konusring Vergütungsstahl. Werkstoff: Kupplungsstern Polyurethan mit Shorehärte 98-A. Nabe Aluminium. Konusring Vergütungsstahl. Hinweis: Diese Kupplungsreihe ist besonders für den Einsatz in Hauptspindel- bzw. Bohrspindelantrieben mit hohen Drehzahlen geeignet. Vor der Steckmontage müssen die beiden Spannringnaben mit dem vorgegebenen Anziehmoment der Schraube auf den Wellenzapfen befestigt werden. Ein leichtes Einölen des Sterns minimiert die Montagekraft. Montage: Die Verbindung von Wellenzapfen zu Nabenbohrung ist als Übergangspassung zu wählen. Das Spiel sollte max. 0,02 mm betragen, z.B. Welle: Ø 25 k6 Bohrung: Ø 25 G6. Durchmesser kleiner D min. sind möglich, eine sichere Übertragung des Kupplungsnennmoments ist jedoch nicht mehr gewährleistet. Auf Anfrage: Gewünschte Nabenbohrungen D1 und D2 separat mit Toleranzklasse oder -feld. Artikelnummer: 23021

- Mit Luftanschluss durch die Welle - Sehr geringes Restmoment - Wartungsfrei Angesteuert wird die FHW-P mittels einem Luftanschluss der durch die Antriebswelle führt (Luftanschluss durch Welle). Das Ausrastmoment wird über den Luftdruck geregelt. Komplette Enkoppelung ebenfalls möglich.

Umfasst GEKA-Klauenkupplungen, Wasserkupplungen, Klauenkupplung, GEKA-SH-Klauenkupplungen, Wasser-Hochdruckkupplungen, TG-Klauenkupplungen, Preßluft-Kupplungen, TG-MODY-Klauenkupplungen etc.

Unsere Hydraulischen Anlaufkupplungen haben einen Leistungsbereich von 0,37 bis 1.000 kW.

Magnetische Kupplung übertragen das Drehmoment zwischen innerem und äußerem Rotor berührungslos durch Magnetkräfte. Magnetkupplungen übertragen das Drehmoment zwischen innerem und äußerem Rotor berührungslos durch Magnetkräfte. In Rührwerken und Pumpen sorgen sie für die vollständige Trennung von An- und Abtriebsseite und dichten kritische Flüssigkeiten und Gase zuverlässig ab. Sie verhindern somit folgenschwere Leckagen und sind eine betriebssichere Alternative zu herkömmlichen dynamischen Wellenabdichtungen durch verschiedene Dimensionen und Magnettypen lassen sich verschiedene Drehmomente erreichen. Um Wirbelstromverluste zu vermeiden empfiehlt sich die Verwendung eines PEEK oder Keramik Spalttofes. Neben den Standartmodellen der Magnetkupplungen gibt es diese auch als Stirndehkupplung oder Hysteresekupplungen.

Trennen von An- und Abtrieb bei Ausfall der elastischen Elemente (ohne Durchschlagsicherung). Universell einsetzbar, da mit allen Teilen des N-EUPEX-Programms kombinierbar. Drehmomentenbereich von 60 Nm bis 21.200 Nm bei 19 Größen und gleichen Nennmomenten wie bisher. Geeignet für den Einsatz in Ex-Schutz Bereichen. Zertifiziert gemäß 94/9/EG (ATEX 95). Wartungsfrei auch bei Einsatz in explosionsfähiger Umgebung.

Werkstoff: Naben aus Aluminium oder Stahl. Balg aus hochelastischem Edelstahl. Produktbeschreibung: Drehsteife Kupplung zur Verbindung zweier Wellen spielfrei ausgeführt mit Metallbalg. Eigenschaften: 0,5 - 10.000 Nm geringes Trägheitsmoment Ausgleich von Axial- und Winkelversatz absolut spielfrei Hinweis: Bitte geben Sie bei der Bestellung je Nabe den gewünschten Bohrungsdurchmesser, die Passung und ggf. Ausführung der Passfedernut an. Sonderausführungen und -material auf Anfrage.

Drehsteife Kupplungen. In Ganzstahl (Nenndrehmomente bis 2.750.000 Nm) oder mit PA-Hülse. In verschiedensten Ausführungen (schaltbar, Flanschausführung, radiale Demontage,…) möglich. Starre Kupplungen zum Verbinden von zwei Wellen Starre Kupplungen übertragen das Drehmoment spielfrei. Sie gleichen weder Fluchtungsfehler / Wellenverlagerungen aus noch dämpfen sie Schwingungen oder Stöße aus dem mechanischen Antriebsstrang. Details zu der starren Kupplung entnehmen Sie bitte der Produktseite.

Eine Kupplung ist ein Maschinenelement zur starren, elastischen, beweglichen oder lösbaren Verbindung zweier Wellen. Schaltbare Kupplungen dienen zum Trennen bzw. Zuschalten zweier Wellen im Stillstand oder Betrieb. Ebenso können Bremsen als reine Haltebremsen ausgelegt sein oder als Betriebsbremsen, mit denen es möglich ist, eine drehende Welle unter Last anzuhalten. Bremsen oder schaltbare Kupplungen können mechanisch, elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch geschaltet werden. Ein Sonderfall sind Überlastkupplungen oder Rutschnaben, die eine Überlastung von Maschinenelementen verhindern sollen. Elastische Kupplung Die elastischen Kupplungen sind flexibel einsetzbar für drehelastische Verbindung von Wellen, zur Dämpfung von Stößen, Drehschwingungen und Geräuschen sowie zum Ausgleich von Wellenverlagerungen. Drehstarre Kupplungen sind in Umfangsrichtung verdrehsteif und in Axial- und Radialrichtung nachgiebig ausgeführt. Drehwinkel und Drehmoment werden ohne Phasenversatz durch die Kupplung geleitet. Der Wellenversatz wird durch die Konstruktion der Kupplung ausgeglichen.

Wir sind Ihr starker Partner für Fragen rund um die Kupplungstechnik Kupplungen sind ein wichtiger Bestandteil des allgemeinen Maschinenbaus sowie der industriellen Instandhaltung. Die Thematik ist vielschichtig, jedes Maschinenbauunternehmen verwendet unterschiedliche Fabrikate und Bauformen, eine gezielte Ersatzteilbevorratung ist deshalb schwierig. Im Rahmen unseres Kupplungsservicepakets beschaffen wir für Ihre Bedarfsfälle nahezu jedes Kupplungsfabrikat. Kostengünstig liefern wir Ersatzteile sowie komplette Neukupplungen, ein Service, der Ihnen umfangreiche Kosten in der Beschaffung erspart. Fragen Sie gezielt unseren Spezialisten für Welle-Naben-Verbindungen – wir helfen Ihnen auch bei Exoten. Am Lager in Ulm bevorraten wir Kupplungen der Marken KTR, Flender und Helical. Unsere Bestände konzentrieren sich auf die sich vielfach im Einsatz befindlichen Rotex-, Bowex-, N’Eupex- und Rupex-Kupplungen, die wir bei Bedarf noch am gleichen Tag für Sie bohren und nuten. Über unser Haus erhalten Sie das gesamte Lieferprogramm der KTR, von der Kupplung, über Hydraulik-Komponenten, Drehmoment-Begrenzer bis hin zu den Spannelementen.

Die RCS Schnellkupplungen von Stäubli zeichnen sich durch eine besonders einfache Handhabung beim Verbinden und Trennen aus, was sie zu einer komfortablen und sehr sicheren Wahl macht. Die Kupplungsserie bietet Schutz vor dem gefährlichen Peitschenhiebeffekt gemäß der ISO 4414 Norm und eine praktische „Parkposition“ verhindert das ungewollte Herausrutschen oder Herabfallen des gelösten Schlauchs. Technisch gesehen umfassen die Kupplungen eine Nennweite von 6 mm bis 11 mm und sind für einen maximalen Druck von bis zu 16 bar ausgelegt, ideal für die Nutzung mit Druckluft. Die RCS Druckluftkupplungen bestehen aus einem Edelstahlgehäuse mit einem Chromanteil von 17 Prozent, während der Stecknippel und die Monoblock-Absperrung aus gehärtetem Edelstahl mit 13 Prozent Chromanteil gefertigt sind. Es gibt sie auch in optionalen Ausführungen mit erhöhtem Druckknopf oder als um 360° schwenkbare Variante. Stäubli, als anerkannter Experte in der Kupplungstechnologie, bietet für alle industriellen Versorgungskreisläufe sichere und effektive Verbindungslösungen an. Dies beinhaltet sowohl standardisierte Schnell- und Trockenkupplungen als auch spezialisierte Verbindungsprodukte, die in sämtlichen Industriezweigen zum Einsatz kommen können. Die Produktpalette reicht von Sicherheits- über Full-Flow- bis zu Clean-Break-Kupplungen, wobei alle Varianten höchste Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit bieten. Diese RCS Druckluftkupplungen sind speziell für den Einsatz mit Druckluft konzipiert und unterstützen wesentlich die Effizienz und Sicherheit in betreffenden Anwendungen.

Zuverlässig und preiswert Für 2– 500 Nm Wellendurchmesser 3– 62 mm Qualität: führend im Preis-Leistungsverhältnis •für kostenorientierte Anwendungen •kraftschlüssige Klemmverbindungen •niedriges Massenträgheitsmoment

Wellenkupplungen, auch nicht schaltbare Kupplungen genannt, verbinden starr, drehstarr oder elastisch Wellen und Komponenten eines Antriebsstranges. Unser breites Produktprogramm an nicht schaltbaren Wellenkupplungen umfasst neben Flansch-, Ausgleichs- und Konus-Spannkupplungen auch Zahnkupplungen, Stahlbandkupplungen, Lamellenkupplungen sowie Bolzenkupplungen und Klauenkupplungen. Seit mehr als 60 Jahren ist RINGSPANN als Anbieter von nicht schaltbaren Kupplungen bekannt. Mit der 1956 patentierten L-Kupplung, die heute noch als Baureihe RDA ... ESO angeboten wird, ist es RINGSPANN bereits damals gelungen, den Konstrukteuren von Antrieben eine kompakte, auf dem Oldham-Prinzip basierende drehstarre Ausgleichkupplung anzubieten, die auf kleinstem Bauraum große Parallel- und Winkelverlagerungen ausgleichen kann. Mittlerweile hat RINGSPANN sein Kupplungsprogramm stark ausgeweitet und kann für nahezu alle Anwendungsfälle passende nicht schaltbare Kupplungen anbieten. So können beispielsweise mit Hilfe der starren Tru-Line Flanschkupplungen der Baureihe RFK ... TBO mit spezieller reibschlüssiger Wellen-Nabe-Verbindung frei hängende Motor-Getriebe-Einheiten mit Drehmomentstütze an Förderbandtrommeln gekuppelt werden, ohne dass es trotz erheblicher Umlaufbiegemomentbelastung zu schädlichem Passungsrostentstehung kommt. Für Anwendungen, bei denen es darauf ankommt, dass das Drehmoment ohne Phasenversatz drehsteif übertragen wird, Wellenverlagerungen aber ausgeglichen werden können, bietet RINGSPANN genauso geeignete Kupplungen an, wie für Anwendungen, bei denen mit Hilfe von Elastomeren die für die Anwendung vorteilhafte Torsionssteifigkeit angepasst werden soll. Darüber hinaus bietet RINGSPANN mit Freiläufen, Bremsen, Welle-Nabe-Verbindungen sowie Überlastkupplungen ein außerordentlich breites Produktspektrum an Maschinenelementen an, die in ihrer Kombination aber auch einzeln in Antriebsträngen zur Anwendung kommen. Katalog: https://static-files.ringspann.com/P44-D-170522-1552640949-498.pdf

Drehelastische Kupplungen zeichnen sich durch geringe Abmessungen, geringes Gewicht und niedrige Schwingungsmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Die präzise Rundumbearbeitung wirkt sich positiv auf die Laufeigenschaften aus und erhöht die Lebensdauer der Kupplung erheblich. Sie gewährleisten eine torsionsschwingungsdämpfende Kraftübertragung und absorbieren Stöße von ungleichmäßig arbeitenden Motoren.

Hochelastische Kupplungen werden in Aggregaten mit Verbrennungsmotoren zur Dämpfung der Drehschwingungen eingebaut. Unser Angebot reicht von Kupplungen für Gasmotoren in der Energieerzeugung bis zu Kupplungen für Prüfstände von Motorenentwicklern und Motorenherstellern. Wir führen vor allem Produkte, die nach dem Baukastenprinzip für die spezifischen Kundenanforderungen adaptiert werden können. Die technologische Entwicklung in der Motorentechnik bringt immer mehr Motorleistung auf immer engerem Raum. Das erfordert auch qualitativ hochwertige und leistungsfähige Kupplungen, um die Drehschwingungsbelastungen, die von Hochleistungsmotoren ausgehen, dämpfen zu können. Die exakte Auslegung erfolgt mit eigenen Berechnungsprogrammen. Unsere Kupplungslösungen werden in verschiedensten Bereichen eingesetzt: Energieerzeugung Sonderfahrzeugbau Schienenfahrzeugbau Motorenentwicklung

Neukupplungen und Ersatzteile für alle Baureihen und Größen der BoWex® Bogenzahnkupplung Kupplung aus dem Hause KTR. Die BoWex Bogenzahnkupplungen von KTR sind flexible Wellenverbindungen, welche sich optimal für eine formschlüssige Drehmomentübertragung sowie den Ausgleich von axial, radial und winkeligen Wellenverlagerungen eignen. Die Bogenzahnkupplungen zeichnen sich dadurch aus, dass Winkel- und Radialverlagerungen Kantenpressungen in der Verzahnung ausschließen und die BoWex Kupplungen somit nahezu verschleiß- und wartungsfrei im Einsatz sind. BAUFORMEN der BoWex® Kupplung: - BoWex® junior – Zahnkupplung aus Kunststoff, zweiteilig, steckbar, wartungsfrei – 5-12 Nm - BoWex® junior M – Zahnkupplung aus Kunststoff, dreiteilig, steckbar, wartungsfrei – 5-12 Nm - BoWex® M – Zahnkupplung aus Kunststoff/Stahl, dreiteilig, steckbar, wartungsfrei – 10-380 Nm - BoWex® M-C – Zahnkupplung mit Hülse aus Polyamid, dreiteilig, steckbar, wartungsfrei – 15-1,00 Nm - BoWex® Edelstahl – Zahnkupplung mit Naben aus Edelstahl, dreiteilig, steckbar, wartungsfrei – 0-140 Nm - BoWex® I – Zahnkupplung mit Sicherungsringen – 700-2,500 Nm - BoWex® AS – Zahnkupplung geeignet für eine leichte Montage und Demontage – 20-2,500 Nm - BoWex® Spezial-I – Axial steckbare Zahnkupplung für Blindmontage – 20-2,500 Nm - BoWex® SD(-D) – Im Stillstand schaltbare, wartungsfreie Zahnkupplung – 20-2,500 Nm - BoWex® SD1 – Im Stillstand schaltbar, inkl. Schleifring und Schaltgestänge – 20-2,500 Nm - BoWex® SG – Wartungsfreie Zahnkupplung mit Staubschutzringen – 20-2,500 Nm - BoWex® SSR – Zahnkupplung mit Seeger-Stützringen – 20-2,500 Nm - BoWex® Spez.-I(CD) – kompakte Zahnkupplung für Verschiebeankermotoren – 20-2,100 Nm - BoWex® GT – Zahnkupplung mit Hülse aus zwei Halbschalen – 70-560 Nm - BoWex® ZR – Zahnkupplung zur Überbrückung großer Wellenabstände – 10-140 Nm - BoWex® HEW Compact – Hochelastische Welle-Welle-Zahnkupplung – 200-8,400 Nm Eigenschaften: - Kunststoff/Stahl-Kombination - Ausgleich von Wellen-Fluchtungsfehler - Axial steckbar, einfache Montage - sehr gutes elektrisches Isoliervermögen - gute Widerstandsfähigkeit gegen Chemikalien - ATEX-konform - hohe mechanische Festigkeit des Polyamid-Werkstoffs Anwendungsgebiete: - Industrie

Kammlock Vaterteile, Stopfen und Mutterteile für Schläuche und Rohre von WENZ Kunststoff.